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  • [公司动态] 碳纤维材料加工碳纤维在自行车中的应用

      碳纤维材料加工碳纤维在自行车中的使用:  触摸到碳纤维自行车这么多年了。知道它,除了知道它最大的特点是轻以外,第二个即是知道它贵。对一个布衣老百姓来说,它就像我国的房子相同,贵得离普,贵得让人望尘莫及。  有时还真觉得咱们我国人即是一对
    发布时间:2016-07-27   点击次数:46

  • [公司动态] 碳纤维材料加工在建筑结构加固中的作用有哪些?

      碳纤维材料加工在修建构造加固中的作用有哪些?  碳纤维是一种高碳含量一起具有高强度高模量纤维的新式纤维资料也恰是因为该新式资料的特性,使得在修建构造加固中有着不可小觑的效果。咱们常见的运用与修建构造加固中的碳纤维资料要归于碳纤维布了。 
    发布时间:2016-07-27   点击次数:280

  • [公司动态] 东莞哪里有碳纤维材料加工厂?

      东莞哪里有碳纤维材料加工厂?  碳纤维管是由一条又长又薄的碳原子构成的,直径为0.0002-0.0004(0.005-0.010)毫米。这些碳原子的微观晶体是联系在一同的,或多或少都是平行摆放的轴向纤维。晶体摆放使纤维的令人难以置信的
    发布时间:2016-07-27   点击次数:42

  • [公司动态] 碳纤维材料加工解密碳纤维手机壳特性

      碳纤维材料加工解密碳纤维手机壳特性  碳纤维手机壳,是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型碳纤维手机壳。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金
    发布时间:2016-11-29   点击次数:78

  • [公司动态] 碳纤维材料加工,打造奥迪概念自行车,黑科技爆棚

     奥迪作为世界闻名奢华汽车品牌,制造出来的奥迪车都是让人满意,不知道这辆奥迪自行车,我们又见过没?这辆自行车叫“Worthersee”,这辆车采用了碳纤维材料加工制造,车架分量仅是24磅,非常轻盈。搭载着永磁同步电机和锂离子电池,后轮最大扭
    发布时间:2017-01-11   点击次数:93

  • [公司动态] 碳纤维材料加工碳纤维板材加工和应用浅析

    碳纤维板是碳纤维材料加工的首要运用方式之一,运用于修建加固领域中的碳纤维板多选用传统的以单向纤维为主的湿挤技术,而在工业、交通、医疗等领域中运用的碳纤维板材多运用预浸料固化技术,这种技术在力学性能方面更具设计性,在板材的后加工方面更具操作性
    发布时间:2017-01-13   点击次数:223

  • [公司动态] 碳纤维材料加工的难点是什么?

      碳纤维材料加工的难点是什么?  碳纤维组成资料指的是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维资料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨资料。  碳纤维增强复合资料(CFRP
    发布时间:2019-03-05   点击次数:132

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工碳纤维主要有哪些产品?

      碳纤维材料加工碳纤维的主要产品  碳纤维除了用于航空航天领域、国防军事领域和体育用品外,汽车构件、风力发电叶片、建筑加固材料、增强塑料、钻井平台等碳纤维新市场也被正在运用。此外还运用在压力容器、医疗器械、海洋开发、新能源等领域。碳纤维的
    发布时间:2016-07-30   点击次数:34

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工碳纤维制品的用途有哪些?

      碳纤维材料加工碳纤维制品的用途有哪些?  碳纤维制品是常用的碳纤维制品之一,它的成型方法主要有两种,拉挤和缠绕。拉挤工艺是将浸渍过树脂的碳纤维丝在牵引力的作用下通过模具固化成型;缠绕工艺则是将碳纤维纱预浸树脂后缠绕到芯模上。  碳纤维制
    发布时间:2016-08-04   点击次数:253

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工碳纤维运动器材的优点

      碳纤维材料加工碳纤维运动器材的优点  碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4,但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃,是新一代增强纤维。碳纤维广泛用于民用、军用、建筑、航天以及超级跑车领域。
    发布时间:2016-11-29   点击次数:61

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工碳纤维材料有哪些特性?

      碳纤维材料加工碳纤维材料有哪些特性?  物理性质  碳纤维兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征,  碳纤维是一种的力学性能优异的新材料。碳纤维拉伸强度约为2到7GPa,拉伸模量约为200到700GPa。密度约为1.5到2.0克每
    发布时间:2016-12-22   点击次数:78

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工复合材料在航空航天领域中有哪些应用?

      碳纤维材料加工复合材料的基本概念  说起材料,似乎挺复杂的,其实不尽然。大家肯定都听说过石器时代、铜器时代和铁器时代。这很通俗、又很清楚的表明了人类历史发展与材料的关系。到今天,全球材料结构中仍然有有大约一半是钢铁或其合金,从这个意义上
    发布时间:2016-12-23   点击次数:116

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工及其复合材料的市场需求预测

      图1示出美国复合材料协会和碳纤维材料加工材料研究所共同统计的全球2008-2020年CF的需求情况,图2示出全球2008-2020年CFRP的需求增长预测。由这2图可以看出,2015年起CF和CFRP的需求出现较快增长,5年间CF
    发布时间:2017-02-08   点击次数:124

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工在汽车行业的应用范围有哪些?

      碳纤维材料加工在轿车行业中的运用:  随着从短纤碳纤维到长纤碳纤维的学术研究,运用碳纤维制作发热材料的技能和商品也逐步进入军用和民用范畴。车用碳纤维复合材料可用作轿车传动轴、板簧、构架和刹车片等制件。现在钢铁材料约占车体分量的3/4,假
    发布时间:2017-02-23   点击次数:62

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工是什么?碳纤维材料在汽车行业中的应用?

      碳纤维材料加工碳纤维材料是啥?碳纤车身能安全吗?  轿车外壳我们都对比了解,有些人以为轿车的车身外壳我们所说的铁皮是铁质的,本来铁皮并不局限于铁质合金,很多轿车品牌车身外壳选用铝合金、高韧性材料或许碳纤维材料。对于铝合金和塑料也许对比了
    发布时间:2017-03-13   点击次数:95

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工的方法有哪些?

      碳纤维材料加工的方法  碳复合股料的成型加工手艺包含碳纤维的坯体系体例造、碳基体的制作和基体与纤维的复合。  起首,将碳纤维或碳纤维织物制成坯体,依据质料情势分歧分为:长纤维环绕纠缠法;碳毡短纤维模压或放射成型;石墨布叠层。今朝,其坯体
    发布时间:2017-04-07   点击次数:113

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工引领技术产业革新

      轻量化带来广阔市场  近年来,碳纤维自行车、碳纤维网球拍等一系列产品走进寻常百姓家,使得碳纤维应用范围日益广泛,知名度也明显提升。据IHS公司最新的研究,碳纤维的全球市场正在急剧增长,预计到2020年,其年增长率将超过8%。  据了解,
    发布时间:2017-06-02   点击次数:137

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工应用范围

    碳纤维材料加工应用范围碳纤维材料又被称为碳纤维原料。碳纤维,又称碳化纤维,泛指一些以碳纤维编织或多层复合而成的材料。因为它又轻又坚硬,所以它的用途很广泛。物理结构与化学特性是前面为直径6微米的碳纤维与后面人类头发的比较每一根碳纤维由数千条更
    发布时间:2017-06-23   点击次数:154

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工的市场前景

      碳纤维材料加工的市场前景  在我们的日常生活当中,我们经常能够看到碳纤维生产出来的产品。碳纤维是一种只有头发丝20分之一的材料,而且重量非常轻,密度只有钢材料的1/4而已,强度却要比钢高多4倍之多。能够用其来制造碳纤维汽车配件、碳纤维医
    发布时间:2017-08-29   点击次数:68

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工注意事项

      碳纤维材料加工注意事项  碳纤维是一种纤细的纤维材料,由含碳量高的纤维在上千摄氏度的温度中预氧化碳化得到的,它的制备过程比较复杂,由生产出来的最好。国内目前的技术只能生产普通型号的原丝。它一般不单独使用,而是和树脂、陶瓷、塑料等结合制成
    发布时间:2018-05-12   点击次数:56

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工的用处

      碳纤维材料加工的用处  碳纤维的主要用处是与树脂、金属、陶瓷等基体复合,制成结构资料。碳纤维增强环氧树脂复合资料,其比强度、比模量归纳目标,在现有结构资猜中是最高的。在密度、刚度、分量、疲劳特性等有严格要求的范畴,在要求高温、化学稳定性
    发布时间:2018-09-04   点击次数:33

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工的原理介绍

      碳纤维材料加工的原理介绍  碳纤维取向在CFRP工件和刀具触摸面的相互作用中会发生严重影响,切屑构成和碳纤维取向密切相关。CFRP工件和刀具触摸面的开裂是由刀尖所施加的压力导致的。在多种碳纤维取向方面,共有3种切削机理:  (1
    发布时间:2019-04-02   点击次数:10

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工的结构

      碳纤维材料加工的结构  碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有明显的各向异性、柔软、可加
    发布时间:2019-04-23   点击次数:21

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工介绍碳纤维复合材料的物理性质

      碳纤维材料加工介绍碳纤维复合材料的物理性质  碳纤维复合材料兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征,是一种的力学性能杰出的新材料。碳纤维拉伸强度约为2到7GPa,拉伸模量约为200到700GPa。密度约为1.5到2.0克每立方厘米
    发布时间:2019-05-20   点击次数:6

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工为什么这么难

    碳纤维材料加工为什么这么难是因为在加工过程中,树脂与纤维存在复杂的内部相互关系,那可往往会出现碳纤维拉丝或者脱离,并且碳纤维具有较高的耐热性和耐磨性,岁加工设备的要求较高,因为会产生大量切削热以及磨损。下面我们来说明一下其中的原理纤维取向对
    发布时间:2019-06-03   点击次数:38

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工的组成结构是怎样的

    碳纤维材料加工的组成结构是怎样的碳纤维材料是含碳量高于90%的无机高分子纤维。其间含碳量高于99%的称石墨纤维。碳纤维的微观结构相似人工石墨,是乱层石墨结构。碳纤维各层面间的距离约为3.39到3.42A,各平行层面间的各个碳原子,排列不如石
    发布时间:2019-06-17   点击次数:4

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工碳纤维的发展前景

      碳纤维材料加工碳纤维的发展前景:  寻找应用突破点  针对目前我国碳纤维行业的发展现状,除了技术的完善提升外,企业的发展思路非常重要,关键是要找准应用突破点。碳纤维复合材料等FRP在土木工程中的应用,也为我国碳纤维应用的发展探索出一条新
    发布时间:2019-07-24   点击次数:13

  • [行业新闻] 碳纤维材料加工的方法

      碳纤维材料加工的方法  碳复合股料的成型加工手艺包含碳纤维的坯体系体例造、碳基体的制作和基体与纤维的复合。  起首,将碳纤维或碳纤维织物制成坯体,依据质料情势分歧分为:长纤维环绕纠缠法;碳毡短纤维模压或放射成型;石墨布叠层。今朝,其坯体
    发布时间:2019-08-14   点击次数:0

  • [技术知识] 碳纤维材料加工碳纤维组成结构是什么?

      碳纤维材料加工碳纤维组成结构是什么?  碳纤维是含碳量高于90%的无机高分子纤维。其间含碳量高于99%的称石墨纤维。碳纤维的微观构造相似人工石墨,是乱层石墨构造。碳纤维各层面间的距离约为3.39到3.42A,各平行层面间的各个碳原子,
    发布时间:2016-07-27   点击次数:47

  • [技术知识] 碳纤维材料加工碳纤维的发展前景

      碳纤维材料加工碳纤维的发展前景:  寻找应用突破点  针对目前我国碳纤维行业的发展现状,除了技术的完善提升外,企业的发展思路非常重要,关键是要找准应用突破点。碳纤维复合材料等FRP在土木工程中的应用,也为我国碳纤维应用的发展探索出一条新
    发布时间:2016-07-27   点击次数:52

  • [技术知识] 碳纤维材料加工时尚耐用的碳纤维手机外壳

      碳纤维材料加工时尚耐用的碳纤维手机外壳  现在商场上有许多手机外壳,有的表面很漂亮,斑纹繁复,但实用功用不是太好,容易损坏;有的实用功用极好,但太厚重,表面不漂亮,现在商场上的手机壳首要倾向于前者,究竟,连表面都不漂亮的手机壳,也没几个
    发布时间:2016-07-27   点击次数:47

  • [技术知识] 碳纤维材料加工有哪些组成结构?

    碳纤维材料加工有哪些组成结构?碳纤维是含碳量高于90%的无机高分子纤维。其间含碳量高于99%的称石墨纤维。碳纤维的微观构造相似人工石墨,是乱层石墨构造。碳纤维各层面间的距离约为3.39到3.42A,各平行层面间的各个碳原子,摆放不如石墨那
    发布时间:2017-01-11   点击次数:110

  • [技术知识] 是时候回收碳纤维材料加工的废料了

    碳纤维(carbonfiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料,也是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模
    发布时间:2017-01-13   点击次数:198

  • [技术知识] 为什么碳纤维材料加工在汽车上应用困难?答案在这里!

    波音787、空客A380、国产C919……民航飞机对运用轻量化资料,尤其是碳纤维复合材料取得了明显的成果。而相同对轻量化有需求的轿车业,为何相比之下未有大打破?总部坐落密歇根州安阿伯市(AnnArbor)的美国轿车研讨中心展开了一项新研讨
    发布时间:2017-01-14   点击次数:108

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